Хотите разместить свою компанию на нашем сайте?



Последние новости

23:34
Профнастил в отделке балконов
22:27
Игральный автомат Monster Sushi в ТОП качестве - на сайте геминатор
21:25
Кредитные предложения от Сбербанка
09:20
Инструмент для обвязки и подготовки грузов для дальнейшей транспортировки, виды грузоперевозок.
00:54
Как работает кондиционер?
00:14
Несколько прибыльных способов заработка в сети
00:14
Баня против лишнего веса
19:53
Строительство быстровозводимого склада и других зданий из металлоконструкций
23:20
Как сдать машину в автовыкуп
21:33
Немного о мужских развлечениях. Автомобили, спорт и ставки.
11:23
Гигантская водоросль или же лес из морской капусты
21:01
"Секретные материалы" онлайн-казино. Чемпион или новичок. Особенности игр и ставкок..
21:01
О профессии переводчика
22:11
Своевременная химчистка ковролина
01:11
Профнастил. Использование. Фасад зданий. Виды профлиста.
23:03
Лучший кадровый подрядчик: процесс поиска и характерные признаки
15:16
Взгляд на Форекс как на один из инструментов инвестирования
21:35
Недорогой отдых летом. О горящих турах и бронировании.
15:57
Немного о рулетке в онлайн казино
22:04
О сайтах мошенниках. Лицензия на казино клуба Вулкан.
01:20
Металлоконструкции. Область применения и виды.
20:07
Какие бывают интернет казино? Виды игр. Популярные онлайн казино типа Вулкан удачи.
» » Немного об развитии авиации

Немного об развитии авиации

История российской авиации уже перешагнула вековой порог, став подлинным предмет гордости и уважения страны. Первые попытки самолетостроения предпринимались русскими инженерами еще до начала XX века, добившись неплохих для того времени результатов.
Но развитие техники не стояло на месте, постоянное развитие технологических возможностей открывало новые грани самолетостроения, так же позволяя совершенствовать недавно зародившуюся авиацию, реализовавшую мечту людей о полете в небо.


Проходя этап за этапом русская авиация становилась предметом зависти других государств, не способных создавать подобные мощные и быстрые крылатые машины. Постепенно трипланы и бипланы превращались в монопланы. Затем пропадали винты, которые заменяли реактивные двигатели. В бесконечном множестве НИИ дни и ночи напролёт разрабатывались уникальные технические новинки, из которых позднее создавались поистине легендарные самолёты, вошедшие в историю мировой авиации.

Сегодня самолёты российского производства можно встретить на всех континентах планеты. МиГи, Су, АНы сейчас отвечают всем высочайшим мирным и военным требованиям. Они отлично заменили отработавшие свое Илы, Яки и прочие неповторимые и непревзойдённые творения российских инженеров и конструкторов.


Отлично отразил историю развития и совершенствования российской авиации журнал «Легендарные самолёты». Он вобрал в себя все самое лучшее, что можно было рассказать про самолётостроение России за все эпохи, начиная от царского периода до наших дней. Коллекционерам предлагается собрать 60 выпусков журнальной серии. Каждый ее номер включает в себя непосредственно журнал с интересным текстом и красочными фотографиями, а так металлическую модель самолёта, снабженную специальной демонстрационной подставкой.

Так что можно смело утверждать, что подобный интересный подход к истории российской авиации, позволяет популяризировать ее, привлекая новых любителей и коллекционеров.

Если вы хотите более детально изучить схемы салонов разных моделей самолётов, то это можно сделать здесь: https://www.tourister.ru/tips/5427. Так же на сайте можно узнать какие модели самолётов используют сейчас Авиакомпании и в каком объёме.
Фотогалерея
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.